Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | фильтр воздушный 510-267 / 170 \man tga 18-41.660 |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Артикул | 1675878939 |
| Штрих-код (EAN) | 4770446508137 |
| Страна (по штрих-коду) | Литва |
| Внешний диаметр [мм] | 266,5 |
| Внутренний диаметр | 170 |
| Высота [мм] | 510 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 81084050016 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81084050020 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81084050021 | MAN | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BALDWIN | RS4971 | искать аналоги > |
| DONALDSON | P 78-2936 | искать аналоги > |
| FILTRON | AM 446/3 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | AF 25894 | искать аналоги > |
| FRAM | CA-9654 | искать аналоги > |
| GUD FILTERS | ADG 1055 | искать аналоги > |
| GUD FILTERS | ADG 1056 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E 428 L | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E 428 L 01 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 1024 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C271250/1 | искать аналоги > |
| SAKURA | A-68380 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 2106 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FLI 9051 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Повреждение шланга, соединяющего вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя или ослабление его крепления на штуцерах. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |