Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой генератора 8pk1440 \volvo fm10(g1) |
| Описание MS | ремень ручейковый dayco |
| Описание ML | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание MB | РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ |
| Описание WM | Ремень поликлиновой VOLVO: FM 10 = FM 10/320/FM 10/360= (98 - 01) |
| Описание WB | Ремень поликлиновой VOLVO: FM 10 = FM 10/320/FM 10/360= (98 - 01) |
| Артикул | 1728821886 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787549591 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество ребер | 8 |
| Длина [мм] | 1440 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 504009874 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 85826230 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 8PK1440 | SP | искать аналоги > | |
| 8PK1440HD_DY | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Клеммы аккумулятора плохо прикреплены или корродированы. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление стартера, или сломана его крышка со стороны привода. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |