Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | шайбаобратки 8.7x14x1 с эласт.вставкой \rvi, man |
| Артикул | 1882453595 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248435694 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 8,7 |
| Внешний диаметр [мм] | 14 |
| Толщина [мм] | 1 |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Форма | А-образный |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 06566310125 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 10260051 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 4760498 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 545810 | 3R | искать аналоги > | |
| 81965020931 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Электрооборудование | Генератор | Увеличенный осевой люфт вала якоря | Износ подшипников. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Износ или разрушение подшипника корпуса внутреннего шарнира (полуоси). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |