Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2709633420 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185072717 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 115 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 042751B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2053 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2296 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11022 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6784 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL476-H | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25039 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49812 | искать аналоги > |
| METZGER | ME-2189 | искать аналоги > |
| MEYLE | 0140320067 | искать аналоги > |
| MOOG | 11022 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-LS-0726 | искать аналоги > |
| NK | 5113318 | искать аналоги > |
| OCAP | 05941464 | искать аналоги > |
| PEX | 1205397 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3337S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915190 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49560 | искать аналоги > |
| TALOSA | 50-00198 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850023608 | искать аналоги > |
| TRW | JTS439 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |