Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
KOLBENSCHMIDT 50 013 395
50 013 395 (0060744108 / 008547327 / 008548979) фильтр масляный кпп 1x\Volvo (Вольво) f10 / 12 / 16 / fh12 / 16 / 740-960 / s40 / v70 / s90 / v90 2.0-2.5 / 2.9i 84>
Производитель:
KOLBENSCHMIDT
Код производителя: 50 013 395
Артикул: AK-DR-FR 229-059-350-5
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. ? (по данным на 20:06 07.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 09.01.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПТ, 09.01.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 18:07:54)
Код производителя: 50 013 395
Артикул: AK-DR-FR 229-059-350-5
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. ? (по данным на 20:06 07.01.2026) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПТ, 09.01.2026) после 13:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (ПТ, 09.01.2026) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 18:07:54)
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
490
₽
Бонусные баллы: 5 ?
Бонусные баллы: 5 ?
фильтр масляный кпп 1x\volvo f10 / 12 / 16 / fh12 / 16 / 740-960 / s40 / v70 / s90 / v90 2.0-2.5 / 2.9i 84>
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOLBENSCHMIDT 50 013 395 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KOLBENSCHMIDT 50 013 395 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр масляный кпп 1x\volvo f10 / 12 / 16 / fh12 / 16 / 740-960 / s40 / v70 / s90 / v90 2.0-2.5 / 2.9i 84> |
| Описание AK | Фильтр масляный |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Артикул | 2290593505 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977315602 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 91 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
| Наружный диаметр 2 [мм] | 72 |
| Размер резьбы | 3/4-16 UNF |
| Высота [мм] | 81 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1,2 |
| Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 451 103 219 | искать аналоги > |
| CHAMP | LS390 | искать аналоги > |
| CHAMPION | C164 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 2131 | искать аналоги > |
| FILTRON | OP568 | искать аналоги > |
| FRAM | PH2861B | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | H10W06 | искать аналоги > |
| KNECHT | OC204 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 395-OS | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | ELH4171 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | W917 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | L17019 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FT4828A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | R18 | искать аналоги > |
KOLBENSCHMIDT
Для того, чтобы купить KOLBENSCHMIDT 50 013 395, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Сильный износ шин. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026