Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1179731811 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185246408 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 215 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M14 x 1,50 |
| Наружная резьба 2 [мм] | M16 x 1,50 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 577241 | SP | искать аналоги > | |
| 577241E000 | HYUNDAI | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240511 | искать аналоги > |
| BENDIX | 041024B | искать аналоги > |
| KAGER | 41-1106 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37-16 031 0002 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3622S | искать аналоги > |
| SIDEM | 87213 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 416443 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Перегорела лампа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один из сигналов не звучит или не потребляет ток | Оборвался или распаялся монтажный провод сигнала, отпаялись концы катушки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |