Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | болт колесный передний m18x1.5x35 / 75 / 83 -10.9 \mb 809-17 / 914-17 / 1117 mb673 / 674 / 676 84-98 |
| Описание AS | Шпилька колесная |
| Артикул | 2469091616 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816092988 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 83 |
| Внешняя резьба [мм] | M18 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 36 |
| Качество / класс | 10.9 |
| высота головки болта [мм] | 8 |
| Длина [мм] | 75 |
| ? головки болта [мм] | 27 |
| Вес [кг] | 0,17 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6744020171 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK7500171 | искать аналоги > |
| CASALS | 21537 | искать аналоги > |
| DT | 4.40227 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 9298 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 017.137-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 100.275 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 11.010.1905.500 | искать аналоги > |
| STELLOX | 85-18456-SX | искать аналоги > |
| SWAG | 99 90 9298 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан инжектора. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неисправность амортизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена вентиляционная трубка топливного бака. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |