Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | стремянки m24x3 h=24 sw36 \bpw |
| Описание AK | Гайка стремянки |
| Артикул | 2517580418 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816081197 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренняя резьба [мм] | M24 x 3 |
| Качество / класс | 10 |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| DIN / ISO | 980 |
| Момент затяжки [Нм] | 425 |
| Вес [кг] | 0,114 |
| Поверхность | оцинкованный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK8000741 | искать аналоги > |
| DT | 4.40290 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 8119 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 043.057-00A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 405.770-00A | искать аналоги > |
| SAMPA | 104.447 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |