Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2949231267 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428269474 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 240 |
| диаметр 2 (мм) | 240 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0172508701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0182508201 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0192503201 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 172508701 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 182507801 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 182508201 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 192503201 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 826947 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 624311319 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000951238 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
| Кузов | Стекла и люк | Стекло двери не поднимается и не опускается | Повреждение или неисправность рычага или механизма стеклоподъемника. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |