Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » DT 110436

DT 110436
110436 (110436_ / 1316431 / 1375002) сальник коленвала задний d=145 / 175 mm, s=13 mm ptfe / acm ld dc11:dc / / dsc12

DT 110436 (110436_DT / 1316431 / 1375002) сальник коленвала задний d=145 / 175 mm, s=13 mm ptfe / acm ld dc11:dc / dt / dsc12
DT 110436 (110436_DT / 1316431 / 1375002) сальник коленвала задний d=145 / 175 mm, s=13 mm ptfe / acm ld dc11:dc / dt / dsc12
Производитель: DT

Код производителя: 110436
Артикул: 4632-1182-0265-1960-1
Наличие: нет в наличии (c 13.08.2026)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Сальник коленвала задний D=145/175 mm, S=13 mm PTFE / ACM LD DC11:DC/DT/DSC12


Сальник коленвала задний D=145/175 mm, S=13 mm PTFE / ACM LD DC11:DC/DT/DSC12
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DT 110436 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2760957600
Вес [г]168

Оригинальные номера (OEM)
110436_DTBRискать аналоги >
1316431SCANIATDискать аналоги >
1375002SCANIATDискать аналоги >
1433183SCANIATDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ELRING090.510искать аналоги >
ELRING090510искать аналоги >
FEBI BILSTEIN17166искать аналоги >
REINZ80-35996-00искать аналоги >
REINZ803599600искать аналоги >
REINZ81-35996-00искать аналоги >
REINZ813599600искать аналоги >
DT

Для того, чтобы купить DT 110436, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяКороткое замыкание в одном из элементов.
    ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумомЗаедание якоря тягового реле.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуЗагрязнен сапун.
    Тормозная системаТормозаЗадние тормоза блокируются при легком торможенииПовреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяСломан масляный насос автоматической коробки передач.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шин по внешнему краюИзлишнее схождение колес.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]