Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный турбокомпрессора \iveco stralis / eurotech / eurotrakker |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание ML | Фильтр воздушный Iveco Stralis/Eurotech/Eurotrakke |
| Описание MB | Фильтр воздушный Iveco Stralis/Eurotech/Eurotrakke |
| Артикул | 2983437278 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977580413 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 80 |
| Высота [мм] | 60 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2996238 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 50014004_KS | AR | искать аналоги > | |
| 5001858063 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| 500339085 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HENGST FILTER | E602L | искать аналоги > |
| KNECHT | LC3 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 4004-AR | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 4004-AS | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C77/7 | искать аналоги > |
| UFI | 2726400 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны датчики температуры. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |