Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | m24x2 h=19 sw36\man |
| Артикул | 3075648914 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816081784 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 19 |
| Внутренняя резьба [мм] | M24 x 2 |
| Качество / класс | 8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 36 |
| DIN / ISO | 934 |
| Момент затяжки [Нм] | 570 |
| Вес [кг] | 0,094 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Поверхность | фосфорированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0252023280 | BPW | TD | искать аналоги > |
| 06110640222 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 4342001180 | SAF | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DT | 10.16332 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 8178 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 045.105-00A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 070.224-00A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Большой зазор между контактами прерывателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |