Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3125798388 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872035403 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | MSE27/11X37A2WN |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 04426628 | SAME | TD | искать аналоги > |
| 134641650 | STEYR | TD | искать аналоги > |
| 81417226010 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81417226013 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 81417226035 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 1-0690-27-A97-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 27-A97-0 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS2856 | искать аналоги > |
| SACHS | 1069027A970 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 002 341 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 002 415 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 106 970 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 112 917 | искать аналоги > |
| SACHS | 28 1700 135 205 | искать аналоги > |
| SIRMOUR SUDBURG (IND | 27.11.093 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |