Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3914639010 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108305718 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1555 |
| Количество ребер | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6PK1555 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 6PK1560K1 | искать аналоги > |
| HK | RS1014 | искать аналоги > |
| IPD | 20-1014 | искать аналоги > |
| MS (Motor Service) | 443 8616 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 5500780 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка пружины синхронизатора. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Рычаг управления задевает что то в салоне при движении. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |