Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4061669097 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108563934 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 1538 |
| Количество ребер | 6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 530049910 | AR | искать аналоги > | |
| 6PK1538 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| RUVILLE | 5509383 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 5 (E60) |
| BMW 5 Touring (E61) |
| BMW 5 седан (E60) |
| BMW 7 (E65, E66, E67) |
| BMW 7 седан (E65, E66, E67) |
| BMW X3 (E83) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Перекос или коробление нажимного диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Слабая или неисправная катушка зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Не отрегулирован свободный ход педали сцепления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |