Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | БОЛТ КОЛЕСА MER M20 X 1,5 (LKW) |
| Описание MB | БОЛТ КОЛЕСА MER M20 X 1,5 (LKW) |
| Артикул | 3699961861 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816062806 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M20 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 44 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Длина [мм] | 89 |
| ? головки болта [мм] | 30 |
| Вес [кг] | 0,315 |
| Поверхность | фосфорированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3274020371 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3274020371KOMPL | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 3274020371S2 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CASALS | 21229 | искать аналоги > |
| CASALS | 21248 | искать аналоги > |
| DT | 4.40086 | искать аналоги > |
| DT | 4.90340 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 6280 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 017.027-00A | искать аналоги > |
| S-TR | STR-40305 | искать аналоги > |
| S-TR | STR-40306 | искать аналоги > |
| SAMPA | 202.481 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 11.010.1905.530 | искать аналоги > |
| ST-TEMPLIN | 11.010.1905.530-636 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 01.33.001 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 01.43.401 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |