Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | кольцо уплотнительное форсунки (р) 20.9x26.9x3 мм 6x\мв axor om457 la / hla |
| Описание AK | Кольцо уплотнительное |
| Описание AE | кольцо упл. mercedes benz |
| Описание BE | кольцо упл. mercedes benz |
| Описание ML | ШАЙБА NKW 20,9X3 FPM RD |
| Описание WM | Кольцо уплотнительное [20.9x26.9x3] IVECO EUROCARGO IV-V, TECTOR / DAEWOO NOVUS, PRIMA |
| Описание RO | Кольцо уплотнительное форсунки 20,9x26,9x3 mm MAN (TGX) KMZ (5490) МВ (Axor OM457 LA/HLA) |
| Описание RP | кольцо уплотнительное |
| Артикул | 3707885134 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248168820 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 20,9 |
| Внешний диаметр [мм] | 26,9 |
| Толщина [мм] | 3 |
| Форма | Уплотнительное кольцо круглого сечения |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0179973345 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 0219976248 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 51965010502 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 51965010699 | MAN | TD | искать аналоги > |
| 5419970545 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Слишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |