Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2084630705 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768160357 |
| Внутренняя резьба [мм] | M15X1,5 |
| Длина [мм] | 165 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4504709270 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 4504719205 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4504719215 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 111-02-2016 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 111022016 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 111022016L | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT387177 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT387198 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT387210 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA2468 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 34310 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43218 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 43219 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4822100 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TI2016 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | TI2016L | искать аналоги > |
| JAPKO | 1112016L | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STE9087 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-ES-5772 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3657S | искать аналоги > |
| SIDEM | 45140 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50667 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13154 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |