Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | тяга рулевая mercedes w210 |
| Описание FA | Рулевая тяга |
| Артикул | 200104192 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605066589 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Общая длина [мм] | 260 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2103380415 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240160 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTR3102 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1660 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | D180022 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS4111 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 11958 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4598 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL469-C | искать аналоги > |
| KAMOKA | 9949410 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 12661 02 | искать аналоги > |
| METZGER | 51013708 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 030 6338 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-AX-6338 | искать аналоги > |
| NK | 5033323 | искать аналоги > |
| OCAP | 0602088 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G2-570 | искать аналоги > |
| PEX | 12.06.117 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3011S | искать аналоги > |
| RTS | 92-00860 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915162 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49410 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 74 0001 | искать аналоги > |
| TRW | JAR218 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7213 | искать аналоги > |
| VEMA | 23428 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS Break (S210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W210) |
| MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S210) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Заедание якоря тягового реле. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |