Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Радиатор кондиционера |
| Описание MK | радиатор кондиц. для а / м chevrolet spark (05-) (lrac 0575) |
| Описание MS | радиатор кондиц. для а / м chevrolet spark (05-) (lrac 0575) |
| Описание ME | радиатор кондиционера для а / м chevrolet spark (05-) |
| Описание AE | радиатор кондиционера для а / м chevrolet spark (05-) |
| Описание FA | Радиатор кондиц. для а/м Chevrolet Spark (05-) (LRAC 0575) |
| Описание WM | Радиатор кондиционера Chevrolet Spark (05-) (LRAC 0575) |
| Артикул | 1044819105 |
| Штрих-код (EAN) | 4680295005537 |
| Страна (по штрих-коду) | Россия |
| Размеры радиатора | 520*317*16 |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | механическая коробка передач |
| Вид коробки передач | для автоматической коробки передач |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALANKO | 500275 | искать аналоги > |
| AUTOGAMMA | 105071 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | DW5081 | искать аналоги > |
| BEHR SERVICE | 8FC 351 303-141 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8693100 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0831.3015 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FC 351 303-141 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | CND313015 | искать аналоги > |
| JDEUS | 756M11 | искать аналоги > |
| KAGER | 94-6468 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350203604000 | искать аналоги > |
| NISSENS | 940009 | искать аналоги > |
| NRF | 35796 | искать аналоги > |
| PARTS-MALL | PXNCC-022 | искать аналоги > |
| PowerMax | 7110262 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCN581 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60815081 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 81005081 | искать аналоги > |
| VEMO | V51-62-0006 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
| CHEVROLET SPARK |
| CHEVROLET Spark (M200, M250) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Повреждены ведущая шестерня, вал ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |