Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | сайлентблок рычага зад.\ renault megane III 08> |
| Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MS | сайлентблок рычага renault megane IIi |
| Описание AE | с-б.пер.рычага renault fluence,scenic IIi,megane III 08=> задний |
| Описание BE | с-б.пер.рычага renault fluence,scenic IIi,megane III 08=> задний |
| Описание FR | Сайл.блок пер.рычага зад. |
| Описание FA | Подвеска рычаг независимой подвески колеса |
| Описание MO | Сайлентблок рычага RENAULT FLUENCE/MEGANE III/SCENIC III 09-18 |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | 1574559169 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978212149 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 65 |
| Внутренний диаметр | 14,3 |
| Внешний диаметр [мм] | 58 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 33086 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK7027 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35662 01 | искать аналоги > |
| MOOG | RE-SB-8017 | искать аналоги > |
| RTS | 017-00567 | искать аналоги > |
| SWAG | 60 93 3086 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 25824 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 25825 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Слишком большой зазор оси шестерен. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Стояночный тормоз не выключается. |