Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WB | Радиатор системы охлаждения NISSAN: PATROL GR II (Y61) 2.8 TD/2.8 TDIC/3.0 DTI 97- |
| Артикул | 3212066331 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286207875 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 450 X 910 X 32 mm |
| для оригинального номера | 21460-VB300 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
| Материал | алюминий |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 21410VB800 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 21460VB300 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 21460VB301 | AR | искать аналоги > | |
| 21460VB301 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 21460VB800 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 21460VB805 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 62953A_NS | AR | искать аналоги > | |
| NS62953A | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 120110 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 120114 | искать аналоги > |
| 4SEASONS | 120138 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 070116N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 070132N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 1600871 | искать аналоги > |
| ARD | 312857 | искать аналоги > |
| ARD | 312858 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | DN2246 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | DN2264 | искать аналоги > |
| GERI | 27306 | искать аналоги > |
| GERI | 27316 | искать аналоги > |
| JDEUS | 019M71 | искать аналоги > |
| NRF | 53830 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER2453 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60132246 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60132264 | искать аналоги > |
| VALEO | 734153 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 13002246 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 13002264 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN PATROL GR II Wagon (Y61) |
| NISSAN PATROL GR Mk II вездеход закрытый (Y61) |
| NISSAN PATROL IV Station Wagon (Y61, GR_, GU) |
| NISSAN SAFARI II вездеход закрытый (Y61) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Коробление или неравномерный износ тормозного барабана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Посторонние частицы в направляющих. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |