Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Натяжитель поликлинового ремня BMW 1 (E81), 3 (E90), 5 (E60), 7 (E65), X1 (E84), X3 (E83), X5 (E70) |
| Артикул | 3739116931 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688287083 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 26 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Вес [кг] | 0,772 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11287530314 | AR | искать аналоги > | |
| 11287530314 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 11288624196 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 20928708_SW | AR | искать аналоги > | |
| 7530314 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 654410 | искать аналоги > |
| AUTLOG | RT1037 | искать аналоги > |
| AUTOKIT | 03.80943 | искать аналоги > |
| AUTOTEAM | A06904 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR 3704 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | TOA3704 | искать аналоги > |
| BTA | E2B0007BTA | искать аналоги > |
| CAFFARO | 232-00 | искать аналоги > |
| CALIBER | 87616 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2529 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28708 | искать аналоги > |
| GATES | T39112 | искать аналоги > |
| INA | 534 0252 10 | искать аналоги > |
| IPD | 15-3405 | искать аналоги > |
| KM International | FI17260 | искать аналоги > |
| LASO | 10207326 | искать аналоги > |
| LYNXauto | PB-5252 | искать аналоги > |
| LYNXauto | PT-3009 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 331316170637 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1788 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0-N1788S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55066 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 38250 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 38214 | искать аналоги > |
| SNR | GA350.57 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 70678 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 501 497 | искать аналоги > |
| TREVI AUTOMOTIVE | TA1932 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8641 113027 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.19.214 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-1840 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нужно иметь два три солидных огнетушителя – пожар быстро охватывает большие поверхности. Применяйте самосрабатывающие огнетушители. При нагреве до 120 °C их колба разрывается, образуя порошковое облако объемом 8 м3, которое гасит пламя. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Выработка посадочного места под подшипник. |