Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | рычаг задней подвески mazda 6 08 / 02- |
| Описание MS | рычаг задней подвески mazda 6 08 / 02- |
| Артикул | 3959266357 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605099754 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | сверху |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GJ6A28C10A | MAZDA | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4943500 | искать аналоги > |
| METZGER | 58050909 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4943000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение диодов питания обмотки возбуждения. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |