Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
| Описание MS | гидравл. натяжитель ремня грм mazda mx-3 |
| Описание FA | Ролик натяжной |
| Артикул | 4291883133 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001469332 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 73 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| KL0112770B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 45-03-345 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0342-2203 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0342-2203O | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADM57648 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143022 | искать аналоги > |
| JAPKO | 45345 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DTD-4501 | искать аналоги > |
| MDR | MTT-5345 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1143022 | искать аналоги > |
| RPK | RPK009262 | искать аналоги > |
| SK | SK008152 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 30X (EC) |
| MAZDA EUNOS 30X (EC) |
| MAZDA MX-3 (EC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Неверная регулировка, износ шестерен или подшипников редуктора. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Деформация деталей привода вследствие забоин на шестернях, муфтах и шлицах. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |