Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ME | пружина пер.mercedes c-class w202 93-01 |
| Артикул | 15830089 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096198106 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2023212004 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | FE1-C964 | искать аналоги > |
| BOGE | 81-195-1 | искать аналоги > |
| K+F | 319 548 00 | искать аналоги > |
| K+F | 319 549 00 | искать аналоги > |
| K+F | 319 563 00 | искать аналоги > |
| K+F | 319548 | искать аналоги > |
| K+F | 319549 | искать аналоги > |
| K+F | 319563 | искать аналоги > |
| KILEN | 17180 | искать аналоги > |
| KILEN | 17181 | искать аналоги > |
| KILEN | 17202 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4056822 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4056823 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4056850 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 032 0133 | искать аналоги > |
| ROC | CS3129 | искать аналоги > |
| ROC | CS3130 | искать аналоги > |
| ROC | CS4601 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 682 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 49727 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 19204 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS седан (W202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S202) |
| MERCEDES-BENZ SLK (R170) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохой контакт в проводке. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |