Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Датчик положения коленвала |
| Описание MK | 550052 датчик положение коленвала opel astra g 1.4 / 1.6 |
| Описание AE | датчик импульсов opel 1.4-1.6l |
| Описание FA | 550052 Датчик, положение коленвала OPEL ASTRA G 1.4/1.6 |
| Описание WM | Датчик положения коленвала OPEL: ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 1.4 16V/1.6/1.6 16V 98-05, ASTRA G кабрио 1.6 16V 01-05, ASTRA G седан (F69_) 1.4 16V/1.6/1.6 16V 98-05, ASTRA |
| Описание WB | Датчик положения коленвала OPEL: ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 1.4 16V/1.6/1.6 16V 98-05, ASTRA G кабрио 1.6 16V 01-05, ASTRA G седан (F69_) 1.4 16V/1.6/1.6 16V 98-05, ASTRA |
| Артикул | 77854591 |
| Высота [мм] | 39 |
| для артикула № | 550052 |
| Количество соединений | 2 |
| Вес [кг] | 0,03 |
| Сопротивление [кОм] | 2,4 |
| Цвет | черный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | SS10513 | искать аналоги > |
| DELPHI | SS10513-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 550052A | искать аналоги > |
| ERA | 550052B | искать аналоги > |
| ERA | 550052HQ | искать аналоги > |
| FACET | 9.0288 | искать аналоги > |
| FAE | 79128 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22374 | искать аналоги > |
| HELLA | 6PU 009 163-031 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 87242 | искать аналоги > |
| STANDARD | 18987 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка или повреждение упорных подшипников коленвала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |