Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 88638917 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688517920 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Вес [кг] | 0,56 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1451914 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4120734 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4173761 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4381927 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4386870 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 50921999_SW | AR | искать аналоги > | |
| KT2T143468AA | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| KTYC153468AC | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| KTYC153468AD | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| KTYC153468AE | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| KTYC153468AF | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| YC1A3395BA | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| YC1A3395CA | FORD USA | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Неисправен ограничитель двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждены провода или окислены их наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание в обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |