Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 142605182 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768113131 |
| Внешняя резьба [мм] | M10X1,25 |
| Длина [мм] | 60 |
| Высота 1 [мм] | 55 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4056A015 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 5483017020 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| 5483025020 | HYUNDAI | SP | искать аналоги > |
| MR316368 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MR316369 | FA | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |