Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | Амортизатор багажника/капота MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 Hybrid 4WD |
| Описание WB | Амортизатор крышки багажника MITSUBISHI OUTLANDER 8/12- |
| Артикул | 143196855 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410131434 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Сторона установки | сзади |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей без автоматически открываемой задней крышки |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5802A375 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 5802A3755802A376 | SP | искать аналоги > | |
| 5802A376 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 8159233 | SM | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) |
| MITSUBISHI OUTLANDER III Van (GF_W, GG_W) |
| MITSUBISHI PHEV III (GG_W, GF_W, ZJ) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Нарушены соединения системы. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипниках карданных шарниров или заедание шарниров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |