Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 248061295 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960341716 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 40 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 78 |
| Высота 1 [мм] | 10 |
| Высота 2 [мм] | 25 |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01020047_CO | AR | искать аналоги > | |
| 0159972247 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W140) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нет вакуума в карбюраторе или впускном трубопроводе. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен контроллер – не выдает импульсы на модуль зажигания. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |