Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » CONTITECH 6PK831T1

CONTITECH 6PK831T1
6PK831T1

CONTITECH 6PK831T1
Производитель: CONTITECH

Код производителя: 6PK831T1
Артикул: MK 280-154-501
Наличие: нет в наличии (c 26.07.2019)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.


Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли CONTITECH 6PK831T1 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул280154501
Штрих-код (EAN)4010858507015
Страна (по штрих-коду)Германия
Количество ребер6
Вес [кг]0,09

Оригинальные номера (OEM)
1132641MMискать аналоги >
1332732MMискать аналоги >
6PK831SMискать аналоги >

Применяется в автомобилях
FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (FM_ _, FN_ _)
FORD TRANSIT Van (FA_ _)
FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
FORD TRANSIT фургон (FA_ _)
CONTITECH

Для того, чтобы купить CONTITECH 6PK831T1, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНарушена работа инжекторов.
    КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяЗасорение ресивера осушителя.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
    Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЗатрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеНагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
    КузовПоверхность кузоваРозовые пятна на светлой поверхностиПопадание охлаждающей жидкости.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокПревышение уровня масла в картере двигателя.
    Яндекс.Метрика


    Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
    Телефон: +7 (499) 301-70-57

    10w40.ru © 2012-2026