Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор задний о-масл. |
| Артикул | 297751250 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553030067 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | задний мост |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 00005206V8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206Q4 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206Q5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206R5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206RX | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206V8 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5206WN | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-00368 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-068848 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-068855 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-068862 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-068879 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-108971 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F01-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F01-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F02-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F02-F | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F04-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-F04-F | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ00368 | искать аналоги > |
| KYB | 341249 | искать аналоги > |
| MONROE | 43108 | искать аналоги > |
| MONROE | 43109 | искать аналоги > |
| MONROE | 43110 | искать аналоги > |
| MONROE | E4869 | искать аналоги > |
| MONROE | E5086 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-1162G | искать аналоги > |
| SACHS | 230 363 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 364 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 367 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 368 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 375 | искать аналоги > |
| SACHS | 230 376 | искать аналоги > |
| TRW | JGT236 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PEUGEOT 206 седан |
| PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) |
| PEUGEOT 206+ (T3E) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Неправильная регулировка. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гайки крепления вилки переднего карданного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При проверке или повторном затягивании гайки или болта до рекомендованного значения момента ослабьте гайку или болт на четверть оборота, а затем затяните до нужного значения. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |