Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
DEPO P-VM-373AGHR
P-VM-373AGHR (7E1857521A) стекло зеркала заднего вида прав. VW transporter V 04-> (асферическое / с обогревом)
Производитель:
DEPO
Код производителя: P-VM-373AGHR
Артикул: SM 362-066-086-0
Наличие: нет в наличии (c 18.03.2013) ?
Код производителя: P-VM-373AGHR
Артикул: SM 362-066-086-0
Наличие: нет в наличии (c 18.03.2013) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 7E1857521A,
Стекло зеркала заднего вида прав. VW Transporter V 04-> (асферическое/с обогревом)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DEPO P-VM-373AGHR на Ваш автомобиль по каталогу.
Стекло зеркала заднего вида прав. VW Transporter V 04-> (асферическое/с обогревом)
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли DEPO P-VM-373AGHR на Ваш автомобиль по каталогу.
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7E1857521A | SM | искать аналоги > | |
DEPO
Для того, чтобы купить DEPO P-VM-373AGHR, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Серый или белый дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026