Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 371062029 |
| Штрих-код (EAN) | 7394410086925 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| вариант оснащения | Model 330M MWB |
| вариант оснащения | Model 330L LWB |
| вариант оснащения | For medium/high roof |
| Количество листов в рессоре | 2+1 |
| Ширина (мм) | 60 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 695/675 |
| Форма пружины | параболическая рессора |
| Сторона установки | задний мост |
| Тип привода | Привод на задние колеса |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4067096 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4067100 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4377421 | FORD | TD | искать аналоги > |
| YC155560BF | FORD | TD | искать аналоги > |
| YC155560BH | FORD | TD | искать аналоги > |
| YC155560SF | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CS Germany | 10200610 | искать аналоги > |
| CS Germany | 1020061000 | искать аналоги > |
| K+F | 56503000 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 101162 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD TRANSIT Van (FA_ _) |
| FORD TRANSIT автобус (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) |
| FORD TRANSIT фургон (FA_ _) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Поврежден шланг возврата топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов, крепящих штангу стабилизатора поперечной устойчивости. |