Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | амортизатор передний левый о-масл. |
| Описание MS | амортизатор передний левый о-масл. |
| Артикул | 378587741 |
| Штрих-код (EAN) | 8052553023076 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4060A173 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 5202NZ | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| 5202ZP | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| B3366 | ALOIS HIEBLE & CO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | MA-00131 | искать аналоги > |
| JAPKO | MJ00131 | искать аналоги > |
| KYB | 339081 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N5505040G | искать аналоги > |
| OPTIMAL | A-3900GL | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| CITROEN C-CROSSER (EP_) |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) |
| MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W, ZG, ZH) |
| MITSUBISHI OUTLANDER II Van (CW_W) |
| PEUGEOT 4007 (GP_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Неисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Попадание в цилиндр посторонних материалов, например сломанных клапанов, продуктов износа поршней и т. д. |