Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Цилиндр сцепления рабочий |
| Описание MS | цилиндр сцепления рабочий |
| Описание FA | Цилиндр сцепления рабочий |
| Артикул | 515685294 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001332179 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 19 |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 30 |
| Внутренняя резьба [мм] | 8,5 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MR410188 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 85-05-573 | искать аналоги > |
| ASHUKI | 0780-9205 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC43629 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2605029 | искать аналоги > |
| JAPKO | 85573 | искать аналоги > |
| MDR | MSC-1573 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J2605029 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение клапана регулирования давления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |