Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 538328198 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768028800 |
| необходимое количество | 2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MD105185 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD120091 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD133671 | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 47-05-514 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 4705514 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC46711 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1225014 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GP514 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | JGP514 | искать аналоги > |
| JAPKO | 47514 | искать аналоги > |
| NPS | M122I29 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Плохо работает двигатель. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неправильная регулировка привода управления коробки передач. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |