Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3648759142 |
| Штрих-код (EAN) | 8020584019603 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | 09.A295.14 |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 24 |
| Минимальная толщина [мм] | 22,4 |
| Высота [мм] | 73,6 |
| Диаметр центрирования [мм] | 79 |
| Количество отверстий | 5 |
| Момент затяжки [Нм] | 120 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 09A29514 | AR | искать аналоги > | |
| 34116764643 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 34116772669 | BMW | AR | искать аналоги > |
| 34116783752 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116854998 | AR | искать аналоги > | |
| 34116854998 | BMW | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AP | 25168V | искать аналоги > |
| ATE | 24012401971 | искать аналоги > |
| ATE | 24032401971 | искать аналоги > |
| ATE | 24112401971 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479216 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AB6411 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956509 | искать аналоги > |
| BRECO | BV8778 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1536 | искать аналоги > |
| METELLI | 230870C | искать аналоги > |
| sbs | 17662 | искать аналоги > |
| sbs | 1815201555 | искать аналоги > |
| sbs | 1815201580 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92137700 | искать аналоги > |
| TRW | DF4459 | искать аналоги > |
| VALEO | 197048 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 1 кабрио (E88) |
| BMW 1 купе (E82) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 кабрио (E93) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| BMW Z4 (E89) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Повреждение вилки карданного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Поломка или залегание поршневых колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Высыхание смазки во втулках педали. |