Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2056931971 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442195861 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ребер | 5 |
| Длина [мм] | 1435 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 038903315P | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| QUINTON HAZELL | QDK44 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 530 0383 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA31000 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Засорение каналов жидкости в гидросистеме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |