Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2476141772 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185066921 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 103,5 |
| Ходовая часть | для автомобилей со спортивной ходовой частью |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4B0512131B | AUDI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 043654B | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 18376 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1007420002 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 835702 | искать аналоги > |
| SWAG | 30918376 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110246 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-6033 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |