Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1086581247 |
| Внутренний диаметр | 150 |
| Внешний диаметр [мм] | 224 |
| ? фаски 2 [мм] | 254 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 123021650 | FA | искать аналоги > | |
| 22105P13545 | FA | искать аналоги > | |
| 22300P13000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300P13005 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300P13010 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300P14005 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300P44004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300P5K005 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300P5L005 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300PAA003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300PT4000 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300PT4010 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300PT7003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300PT7013 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 22300PT7023 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 3082642601 | FA | искать аналоги > | |
| 5860120930 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |