Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | рычаг независимой подвески колеса seat: cordoba (6l2) ibiza IV (6l1)skoda: fabia (542) fabia com |
| Артикул | 1106234254 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185269629 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с резиновым подшипником |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Материал | листовая сталь |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 211222 | искать аналоги > |
| BENDIX | 043922B | искать аналоги > |
| SIDEM | 57170 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50420 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500295040 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500295044 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-9797 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-9797 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |