Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4031314323 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109439847 |
| Размер конуса [мм] | 15,5 |
| Вес [кг] | 4,46 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1693300507 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 1693300707 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1693300907 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 041984B | искать аналоги > |
| BIRTH | BR1821 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1465 | искать аналоги > |
| DYS | 20-20813 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30198 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 40387 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6446 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0004-G | искать аналоги > |
| KAWE | FL0004-G | искать аналоги > |
| MAPCO | 52872 | искать аналоги > |
| METZGER | 58057801 | искать аналоги > |
| MEYLE | 014 610 0008 | искать аналоги > |
| MEYLE | 016 050 0041 | искать аналоги > |
| MGA | SB8990 | искать аналоги > |
| MONROE | L23554 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-WP-2076 | искать аналоги > |
| NK | 5013341 | искать аналоги > |
| OCAP | 0794449 | искать аналоги > |
| OCAP | 079449 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215728 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-1115 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2232S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 935152 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49278 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44276 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 0198 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 94 0387 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 23554 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1402 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-7466 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Течь жидкости из колесных цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неполное растормаживание одного колеса. |