Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 944948589 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109103373 |
| Диаметр 1 [мм] | 38 |
| Тормозная система | TRW |
| Вес [кг] | 0,02 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1002211 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 191698471 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 30863321 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 3345677 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 442757 | PEUGEOT | SP | искать аналоги > |
| 443698671B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 535698671 | SEAT | TD | искать аналоги > |
| 535698671B | VAG | TD | искать аналоги > |
| 8D0698670 | VAG | TD | искать аналоги > |
| 8D0698671 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 9940616 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9942016 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 9947887 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 9951028 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| M345677 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOFREN SEINSA | D4083 | искать аналоги > |
| AUTOFREN SEINSA | D4458 | искать аналоги > |
| BENDIX | 721111B | искать аналоги > |
| BENDIX | 721161B | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 470 040 | искать аналоги > |
| FAG | RKS3811 | искать аналоги > |
| FAG | RKS38913 | искать аналоги > |
| FTE | RKS38913 | искать аналоги > |
| FTE | RKS38916 | искать аналоги > |
| HAVAM | CP 6502 | искать аналоги > |
| HAVAM | RK20506 | искать аналоги > |
| HAVAM | RK20767 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | GRK 11383 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | GRK 11956 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | GRK 9007 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 46003100 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 46003400 | искать аналоги > |
| TRW | SJ1039 | искать аналоги > |
| TRW | SJ1250 | искать аналоги > |
| TRW | SP8900 | искать аналоги > |
| TRW | SP8979 | искать аналоги > |
| TRW | SP8980 | искать аналоги > |
| TRW | SP89802 | искать аналоги > |
| TRW | SP9643 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Недостаточное давление жидкости в системе. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает в прерывистом режиме | Повреждено реле очистителя. |