Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | к-кт сцепления с маховиком двухмассовым ch.7h086845>\ VW multivan / t5 2.5tdi 03> |
| Описание AK | Сцепление, комплект |
| Описание FA | Комплект сцепления RepSet DMF |
| Описание MB | К-КТ СЦЕПЛЕНИЯ [240mm] VW MULTIVAN/T5 2.0TDI 09- DMF RepSet DMF |
| Описание WM | К-кт сцепления с двухмассовым маховиком (624315633 + 415027110). VW: MULTIVAN V (7HM, 7HF, 7HN, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI/2.5 TDI 4MOTION 03-, TRANSPORTER V TRUCK (7JD, 7JE, 2.5 TDI/2.5 T |
| Описание WB | К-кт сцепления с двухмассовым маховиком (624315633 + 415027110). VW: MULTIVAN V (7HM, 7HF, 7HN, 7EF, 7EM, 7EN) 2.5 TDI/2.5 TDI 4MOTION 03-, TRANSPORTER V TRUCK (7JD, 7JE, 2.5 TDI/2.5 T |
| Артикул | 1219262925 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108745613 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| макс. свободный угол [°] | 15 |
| Количество зубцов (данные о макс. свободном угле) | 6 |
| макс. свободный ход [мм] | 2,9 |
| Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с центральным выключателем сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с маховым колесом |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с комплектом болтов |
| Регулировка / установка | с автоматической регулировкой |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | необходимо специальное монтажное оборудование |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 070141015SX | SM | искать аналоги > | |
| 20033872B | RS | искать аналоги > | |
| 600012500 | SM | искать аналоги > | |
| 828523 | RS | искать аналоги > | |
| 835125 | RS | искать аналоги > | |
| VWK2100DMF | RS | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |