Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | цилиндр тормозной главный |
| Артикул | 1339086245 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001134728 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? отверстия 1 [мм] | 26 |
| Внутренняя резьба [мм] | 9 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MB316369 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MB587561 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 71973 | искать аналоги > |
| AISIN | MM-001 | искать аналоги > |
| AISIN | MM-063 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 68-05-599 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C037-02 | искать аналоги > |
| ASHUKI | C037-03 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC45103 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 480 728 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM60257 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM60367 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3105039 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IBM-2599 | искать аналоги > |
| JAPKO | 68599 | искать аналоги > |
| LPR | 1251 | искать аналоги > |
| MDR | MBM-2599 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3105036 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3105037 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J3105039 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | HF23111 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | HF23112 | искать аналоги > |
| TRW | PMK245 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Паровые пробки в топливопроводе в жаркую погоду. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Износ нагнетательных элементов насоса высокого давления. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |