Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Рокер |
| Описание MK | коромысло клапана |
| Описание MS | коромысло клапана |
| Описание FA | Коромысло клапана [1-2 цил.,впуск] |
| Описание ML | КОРОМЫСЛО AUDI A3/VW GOLF/PASSAT/VENTO/SEAT/SKO 2.0TDI 03- (с гидрокомпенсатором) (IN 1-2Cyl) |
| Описание WB | Рокер ГРМ Audi/Seat/Skoda/VW 2.0TDI 16V 03- In 1/2 |
| Артикул | 1343516003 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977695957 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 79 |
| Сторона установки | сторона впуска |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 03G109411C | VW | TD | искать аналоги > |
| 50007584_KS | BR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 85016300 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28654 | искать аналоги > |
| INA | 423003210 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 245409 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Неверно установлены ускоренные обороты холостого хода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |