Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AR | прокладка клапанной крышки\ mitsubishi pajero / montero 2.8tdi 4m40t 94> |
| Описание AK | Прокладка клапанной крышки |
| Описание MK | комплект прокладок клапанной крышки |
| Описание MS | комплект прокладок клапанной крышки |
| Описание ME | комплект прокладок, крышка головки цилиндра |
| Описание AE | комплект прокладок, крышка головки цилиндра |
| Описание FA | Комплект Прокладка клапанной крышки |
| Описание WM | Комплект прокладок клапанной крышки Mitsubishi 2.8TD 4M40 94- |
| Артикул | 1454100394 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635039587 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| ME0112822X | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| ME200269 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| ME200270 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| ME200403 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | V83264-00 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Износ накладок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |