Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | сальник к / в задний 90х110х7\ citroen, fiat, ford, suzuki, rover, honda |
| Описание FA | Сальник коленвала задний |
| Артикул | 1470919043 |
| Штрих-код (EAN) | 3358960519283 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 90 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 110 |
| Высота 1 [мм] | 7 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Тип кручения | левой кручение |
| Защита от пыли | с пылезащитным краем |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 012745 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 1350607 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1612166G01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 1612166G01000 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 20036190_CO | BR | искать аналоги > | |
| 30725004 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30757228 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8653738 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 9400127459 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9645863280 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |